English

          
          
活动详情
当前位置:
【SCOM年会资料下载】中国供应链和供应链人的未来—2023年第12届中国供应链与运营经理人
来源: | 作者:思考猫 | 发布时间: 144天前 | 1511 次浏览 | 分享到:






下载


点击链接


下载各位分享嘉宾的ppt资料


全场资料





12月2日,上海进入了深秋。“中国供应链和供应链人的未来 2023年度第十二届中国供应链与运营经理人年度大会”在上海诺宝中心酒店隆重举行。




来自于北京、苏州、上海、杭州、深圳、广州、香港等国内一线城市及美国、加拿大等海内外行业大咖、大学教授、思想领袖、供应链专业管理人士、资深猎头等数百位现场参加者和上线数千位供应链人,济济一堂,聚焦在魔都上海,一起探讨中国供应链及管理人的现状、挑战以及未来。


9时许,大会主持人、供应链计划专家六西格玛黑带大师,平卫华先生宣布大会开始。


SCOM俱乐部创始人Martin主席致开幕词,欢迎大家的到来。


岁值2023年,中国经济还是印证了2019年的流行语:今年是过去十年最差的一年,明年的环境将更为复杂, 中国的过剩产能出口、企业出海、产业突围势在必行。

本届大会将针对中国供应链都未来和供应链经理人职业生涯的未来提出一系列问题,通过嘉宾的分享,大家互相启迪,获得洞见与前行的动力。最后Martin特别感谢本次大会的志愿者、分享嘉宾、活动合作伙伴,同时预祝本次年度大会圆满成功!


01

Douglas Kent:

供应链的韧性管理 Supply Chain Resilience


在一片热烈的掌声中,远在美国芝加哥的国际供应链协会ASCM-APICS副总裁Douglas Kent先生通过视频会议的方式开始了今天的演讲。

Douglas先生首先简要介绍了ASCM的历史沿革,然后直入正题—
按照破坏-修复-韧性-转型的思路讲述了如今供应链管理工作面临的三大困境:
  • 持续的破坏
  • 全球性劳力短缺
  • 全球性通胀与萧条
毕马威与ASCM合作推出的供应链稳定指数也充分显示了这一点。



在此等环境下,如何提高供应链的韧性就变得至关重要。然而调查表明目前最大的3个问题即缺乏可视性、透明度和可追溯性,全部都依赖于数字化供应链的落实


ASCM在SCOR和DCM的基础上,去年正式推出SCOR v14,即SCOR-DS,同时提供了一套3小时的免费课程来推广这套体系。


02

朱林可:中国产业出口的短期形势与中长期格局


紧接着上台的是来自上海财经大学商学院的博士生导师朱林可教授

朱教授的演讲高屋建瓴,从短期中期长期三个维度详细分析了目前的局势及其原因,给出了一个谨慎乐观的预判。

短期横向比较,出口的波动不仅仅发生在美国欧洲方向,也发生在非洲东盟,是普遍的现象;

2022年的高基数,美联储加息的影响,还有俄乌战争开打导致能源价格波动都影响到近期的外贸数字,但所有这些又可以总结为一个“不确定性”,这才是长期影响供应链局势的长期因子。

在当下,东盟在很多情况下扮演了贸易通道的角色,在国际贸易当中,中间品贸易占比迅速提高。

中国供应链的韧性则集中反映在贸易网络的迅速重构和跨境电商两个方面。


长期来看,如何将中国建设成世界贸易的三个中枢之一是一个重大课题,中国的优势固然有经济规模、工程师红利,暂时还有一些替代壁垒,但地缘政治因素不可忽视,各经济体普遍将“安全”置于“效率”之上的做法,也正在将WTO这种贸易机制演变成区域色彩更浓的贸易协调机制。




03

任奇:越南的产业转移之路-第三眼反观供应链的问题


艾仕得涂料系统中国区高级经理任齐女士为大家带来了关于产业转移到越南的信息分享。

为什么是越南?
任女士从天时地利人和三个维度讲述了她的观察。

尽管她在越南工作的三年带有某种偶然成分,但也反映了跨国公司一直都在审视自身供应网络这一事实。
特别提到美国家具联合会提前5年就布局了越南作为中国产品的替代来源,真是令笔者吃惊。

劳动密集型产品的流失有其必然性,相对而言,服装、布料、家具、3C产品组装已经成为越南有一定优势的产业。


在演讲中,任女士还提到了对越南当地供应链人员的一些观察,以及随着经济发展,引申出来的一些业务和投资机会。同时指出,中国与美日欧相比,在文化输出方面做得还有待提高。




04

Allen:国际供应链重构背景下,国际物流如何助力/考量?



上午的压轴演讲来自某美资500强企业亚太区物流负责人Allen先生,曾担任Gartner供应链25强企业评委的他拥有多年不同类型企业的物流业务管理经验。

Allen先生首先讲述了疫情以来海运空运价格的变化情况,他个人认为尽管市场总是存在着各种要涨价的声音,但是明年200万标箱的运能即将投入市场,而需求相对较弱就决定了明年的海运单价不大会上涨

空运价格从最高点已经下降了30%,但相较于疫情前仍然高了30%。


Allen先生还分享了部分供应链转移热点地区的物流现状,其中不仅有中国+1的参与国,还有墨西哥这样与美国毗邻的国家。

以菲律宾为例,指出其港口运作的不稳定会带来巨大的不确定性,而个别公司过于强大的市场地位,也会导致菲律宾的运输价格不仅稳定性差,而且复原也慢。


在最后分享的实例中,提示到不要轻视跨国公司改变供应网络的决心


05

Nancy Ding/薛先生:

继往开来—搭建有效决策的供应链与运营核心流程体系


午后的第一场演讲由全球著名的供应链计划思想引领者OliverWight公司的在华合伙人丁岚女士和海信集团供应链专家、智能制造专家薛志丹先生共同担当。

在演讲中丁女士详细讲述了“人”这个至关重要的因素,薛先生则基于多年的实践经验和丰富的案例,讲述了海信旗下的宽带公司如何在OliverWight的指导和陪伴下,一步一步落实卓越管理对标,通过数字化变革实现了“战略通”,“计划通”,“执行快”的目标。

丁女士开门见山地提出了一个尖锐的课题:
为什么现在思维框架能够很轻松地学习到,各种最佳实践也早已成熟,并被广泛分享,可还是有那么多企业供应链管理工作做不好?


原因往往就在于“人”这个因素还没有到位。“电脑”不是成功的关键,人、组织、价值观和对知识体系的掌握程度才是。一体化的经营管理,得从“人”开始,决策权必须匹配组织治理结构,流程也必须围绕决策点来设计。

此外,在不同成熟度下的供应链,需要人的能力提出不同的要求,我们可以用11个问题来快速判断一个组织的供应链管理成熟度。



国内某企业端到端供应链变革实践案例充分说明了从无序到规范化,再到流程化,信息化,数字化,最后达到智能化的必然性,而改变的底层是人的认知水平提升。


从一开始诊断发现的235个爆炸点,到提炼出21个项目集,实施团队的同仁们花了8个月的时间,夜以继日地工作。


团队终于在研产供销管五大模块基本实现了预测准确率提高、客户需求满足率提升、订单交付周期缩短等三大目标。



06

欧建杭:实施了需求驱动物料需求计划 (DDMRP)后下一步会是什么



去年SCOM年会上的热门话题是需求驱动的物料需求计划(DDMRP),那么实施了DDMRP以后又该做些什么?应链信息化与DDMRP专家、雅马哈发动机(厦门)信息系统有限公司副总经理,厦门火炬产业联合会副秘书长欧建杭先生带来了他的分享。

欧先生首先介绍了雅马哈和自己的一些基本情况,接着分析在VUCA时代,看似很合理的S&OP计划体系为何会受到挑战,根本原因在于在VUCA环境下,MRP中的原本具有特定涵义的“时间”无法做到精确,而是具有模糊性,因此投入计算之后造成大量的误导和偏差。


欧先生接着用实例介绍了DDMRP在实际案例中如何落地,并表示下一步就是将含有DDMRP的运营模型(DDOM)发展成为需求驱动的S&OP,最终晋身为需求驱动的自适应企业(DDAE)。正如一位西方哲学家所说的“重复不建立有效性”,重复建设传统的S&OP和MRP也不会带来更高的效能



07

圆桌对话:改善供应链计划,应对新形势挑战


本届年会正值大国博弈的中场,SCOM精心选择了圆桌对话的主题“改善供应链计划,应对新形势挑战”,在APS实施专家-李忠华先生的主持下,欧建杭先生(以下称“欧”)、丁岚女士(以下称“丁”)、供应链管理专家/某集团公司供应链总监-卫志意先生(以下称“卫”)陆续就座。


抛出的第一个话题就与企业生存有关
欧:关键词是“人”,思维框架常有,人才不常有
丁:关键词是“协同”,要平衡成本、质量、交付、资金占用等彼此矛盾的要素
卫:关键词是“多元化”,要从更大的视角看供应链,包罗了地域扩展和产品门类拓展


第二个话题是最大的改善机会在哪里?
丁:往前看,通盘看
卫:需求挖掘
欧:创新、改善、依靠数字化



第三个话题是如何解决痛点?
卫:数字化,但有很多前提条件,比如流程标准化,顶层业务架构的设计等
欧:各种数据问题的解决,尤其是主数据质量有待提高
丁:时间管理,全球供应链意味着供应链变长,管好时间才能获得竞争优势




第四个话题是供应链人面临哪些机遇?
卫:跨境业务带来新机遇,工厂更加国际化,以汽车零部件为例,信息化和AI对线上业务形成利好,5年之内线上业务有望从当前10%的占比提升到20%,同时ESG、碳税、全渠道管理带来新挑战,
欧:过去是外资帮中国培养人才,北上广深的供应链人或许能够比较容易地与外对接,但外地的供应链人必须适应新的身份,现在是供应多个国家地区的供应基地。
丁:有可能探索具有中国特色的理论和方法的创新机遇。


最后一个话题是,站在人力资源总监的角度,计划人员最重要的基本素质是什么?
丁:价值观
卫:智商、情商
欧:同意Nancy观点,需要一种追求多赢的价值观


08

陈李 Aaliyah Chen:中国企业出海人才观察



SCOM是中国供应链人的协会,每年的年会关于人力资源的话题总能吸引大家的眼球。

万宝盛华客户管理部总监陈李女士压台出场,为大家带来了对中国企业出海人才的观察。

在演讲中,陈女士用详实的数据图表展现了过去几年中国企业出海的总体情况和全球人才需求数据:

今年,以民营企业为主导,高科技、汽车和生命科技等行业走在出海的最前沿,东南亚国家备受瞩目



中国重要区域/城市雇佣变化



人才的外派也带来一系列的新问题,面临着合规、文化、人才吸引保留和人才库建立管理等四大挑战。



供应链人也面临着出国工作这样一个新的机遇.

陈女士以运输、物流以及汽车行业为例分享了一系列的信息。


不少中国企业不再满足于在海外建立销售中心,而是逐渐趋于“母体出海”,在海外打造研销一体化集团,可以预见,在不久的将来,前10名的需求岗位中将会逐渐出现运营管理专家,供应链负责人这样的机会。




本次年会已经圆满结束,本文简短的总结性回顾仅仅蜻蜓点水,SCOM将把年度大会的视频,上传到思考猫视频库,欢迎俱乐部畅听会员回味大会的全部的分享时刻。
午餐大厅轮番上

交大三杰喜相逢

特别鸣谢:Oliver Wight, UPP-蚂蚁供应链,上海财经大学,无锡盈达聚力,快贸通,北京意飞巅,虹迪科技,外运集运等公司对俱乐部活动的长期支持。

最后

再一次特别特别感谢所有嘉宾

所有与会的小伙伴

所有合作伙伴和志愿者们

谢谢大家


特别申明:本短文按照组稿人自己理解进行编撰,不妥之处,敬请指正!欢迎关注明年12月俱乐部的第13届中国供应链与运营经理人年度大会!



          
       
电话:021-54281551
          
       
微信:17349738905
          
       
邮箱:info@scom.org
          
       

QQ:3175495015